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發揮釩鈦磁鐵礦綜合利用優勢助力中國制造走向世界
更新時間:2019-05-31  來源:攀枝花日報

  5月29—30日,國家市場監督管理總局副局長、國家標準化管理委員會主任田世宏在市委副書記、市長王波的陪同下,深入二灘水電站、攀鋼軌梁廠調研標準化建設工作。田世宏強調,攀枝花要繼續發揮釩鈦磁鐵礦綜合利用優勢,扎實推進該領域標準化體系建設工作,為中國制造走向世界提供更強支撐。

  國際標準化組織前主席張曉剛,國家標準委標準技術管理司副司長徐長興,省市場監督管理局副局長孫強參加調研。市委常委、組織部部長林建國陪同。

  “雅礱江流域梯級電站如何布局”“今年的發電量有多少?機組總容量多少?”“雅礱江水環境治理采取了什么舉措?”在二灘水電站,田世宏一行走進水電站地下廠房、中央控制室,認真聽取水電站建設、發電機組運行、水電能源開發等方面的情況匯報。對我市落實綠色發展理念、大力推進生態文明建設,為保護好長江上游生態屏障拆除網箱,開展生態環境整治,積極推動水電清潔能源開發的做法給予了肯定。

  田世宏說,二灘水電站建設不僅解決了區域性能源問題,促進了地方經濟發展,更重要的是實現了工程技術上的創新和對生態環境的保護,為西部大開發作出了重要貢獻。攀枝花壯士斷腕拆除二灘庫區網箱工作值得肯定,用行動將“綠水青山就是金山銀山”這一理念變成了現實。同時,二灘水電站為我國水電基礎設施建設提供了寶貴經驗,承擔著利用西部水力資源、造福子孫后代的重任,希望水電站繼續發揮助推地方經濟發展作用,為區域經濟社會可持續發展和生態環境保護作出更大貢獻。

  攀鋼開發了我國首批時速200公里高速鋼軌,率先在國內生產出時速250公里、300公里、350公里高速鐵路100米長尺鋼軌,其性能與世界最好的同類鋼軌水平相當,其中部分指標還處于領先地位。攀鋼鋼軌已廣泛應用于我國各大高速鐵路、重載鐵路和城市軌道交通等領域。除國內市場外,攀鋼鋼軌還遠銷美國、巴西、澳大利亞等30多個國家和地區。目前,攀鋼正在制定“新攀鋼”鋼軌品牌發展長遠規劃,以世界一流品牌鋼軌為目標,打造鋼軌生產最優產線和智慧工廠,為用戶提供高品質攀鋼鋼軌,助力中國高鐵走向世界。田世宏一行走進攀鋼軌梁廠,詳細了解了攀鋼鋼軌生產工藝、產品質量、市場營銷等方面情況,對攀鋼依托攀枝花釩鈦磁鐵礦資源優勢,大力開展高效綜合利用的做法表示贊賞。

  田世宏指出,攀枝花要充分發揮全國釩鈦磁鐵礦綜合利用標準化技術委員會對釩鈦產業的基礎性、戰略性和引領性作用,高標準推進釩鈦磁鐵礦綜合利用,大力發展釩鈦深加工及上下游配套產業,助力企業轉型發展、高質量發展。同時,要抓好標準化在企業的落地落實,提高標準化質量效益,為企業提質增效注入活力。攀鋼要依托技術優勢、產業優勢等,大力實施標準化戰略、品牌戰略,為中國標準走向世界提供支撐,為中國制造走向世界貢獻力量。

  在攀期間,田世宏一行還參觀了攀枝花中國三線建設博物館。

記者 江瀟 陶泓霖

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